Големи очекувања
Водородот се најавува како иднина
објавено 06. јануари 2021
Овој напис е последниот од вкупно три со кои ќе ви откриеме добар дел од новитетите што ќе дебитираат во текот на годинава во која само што стапнавме. Пред нас се возбудливи 52 недели во кои просечно ќе се промовираат три модели седмично! Следната година нема да биде лесна за автомобилската индустрија. Во зависност од тоа како се развива стапката на инфекција од Ковид-19, 2021 година исто така ќе биде предизвик за производителите. Покрај здравствените ризици, работните места во индустријата веќе не се безбедни. Автомобилските брендови и нивните добавувачи ги намалуваат работните места, бруто домашниот производ паѓа, фактори што ја намалуваат желба за купување автомобили. Постојат и знаци на промена. Електромобилноста сè повеќе се прифаќа. Од 160 нови производи планирани за оваа година, повеќе од 50 се електрични со полно или скратено работно време. Интересот за спортско-корисните возила продолжува со несмалено темпо. Годинава во арената влегуваат околу 50 нови изданија… Да ги погледнеме клучните претставници кои дебитираа на улиците во 2021 година (Дел 3)
Меките теренци Peugeot 3008 и 5008 ќе добијат техничка и визуелна надградба во јануари, а спортскиот седан 508 PSE ќе се појави во февруари. Со 360 коњи е најмоќната сериска изведба што некогаш постоела во Peugeot и веројатно исто така ќе ја подигне границата во однос на цената. Тој би требало да се продава по цена од околу 60.000 евра за врвниот модел со хибриден погон, кој исто така ќе се нуди како караван. Хибрид е исто така достапен за 308 и за електрифицираниот еRifter.
Младата шведска марка за спортски автомобили Polestar ќе го понуди својот импресивен електричен спортски автомобил со почетен број 2 со погон на предните тркала кого ќе го засили верзијата со погон на сите тркала од септември, а од ноември Polestar 4 со врвни електрични перформанси ќе се натпреварува со Tesla Model S и Porsche Taycan. Возилото треба да се заснова на студијата Precept.
Традиционалната и нешто постара германска марка спортски автомобили Porsche го наведува коњот во иста насока и во март го носи Taycan на улиците со само две наместо четири задвижувани тркала. Во мај, Taycan Cross Turismo ќе следи како луксузен електричен караван, кој со својот дизајн ќе му даде на грофот Дракула добар службен автомобил. 911 GT3 и 911 Carrera GTS ќе се појават скоро истовремено. Компанијата со седиште во Цуфенхаузен ја затвора годината со Cayenne Coupé Performance и Cayman GT4.
Renault веќе го откри изгледот на своето крос-овер купе и ја промовира Arkana со четири врати, изведена од Koleos. Во април ќе дојде редот на Kangoo, во јуни Megane E-Tech ќе биде лансиран со електричен погон. Во јануари, кога треба да платиме околу осум центи повеќе за еден литар гориво, Seat покажува убава алтернатива.
Leon излегува на пазарот со нов 1.4-литарски четирицилиндричен мотор кој преработува природен гас и сега произведува 130 КС што е засилување од 20 КС. Веднаш потоа, големото спортско-корисно возило Tarraco доаѓа со плаг-ин хибриден погон, за Ibiza е најавена ревизија во август, и еден месец подоцна за Arona.
Skoda подготвува лансирање на електричниот крос-овер Enyaq iV ќе биде достапен од април за најмалку 38.800 евра. На располагање се два капацитети на батерии кои обезбедуваат автономија помеѓу 340 и 510 километри и три јачини во распон од 150 до 204 коњи. Enyaq RS со 265 коњи доаѓа во октомври со капацитет да ја премине границата од 250 км/ч. Дотерување за Kodiaq и новата генерација на Fabia се исто така во планот за 2021 година.
Ssangyong ќе го редизајнира лесниот теренец Rexton и во јуни ќе го претстави помалиот Tivoli во подолга верзија наречена Grand. Премиерата на првиот електричен модел на марката базиран на Korando е закажан за во јули.
Toyota за годинава што започна има набиена програма. Годината започнува со лансирање на Haighlander, кој ќе биде достапен од нас како семејно спортско-корисно возило исклучиво со хибриден погон и проектирана цени од околу 50.000 евра. Во март, закажан е состанок со иднината каде ве пречекува новиот Mirai, единственото возило со горивни ќелии што може да се купи во поголемиот дел од Европа ќе доживее втора генерација, поевтино и помоќно од порано. На располагање се 182 КС и домет од 650 километри. Дебито на Yaris Cross е закажано во јуни, а веднаш потоа следува електричното комбе Proace E. Јапонската марка најави воведување нов градски автомобил во октомври.
Врвниот модел VW Arteon добива дотерување во јануари, еден месец подоцна Tiguan станува E-Hybrid. Компанијата со седиште во Волфсбург покажа дека има простор за подобрување со Arteon R. Дволитрениот четири цилиндерски турбо-бензински мотор познат од Golf R произведува 320 коњи. Со ID 4 GTX, VW ги поставува темелите на серијата GTI во рамките на опсегот на електрични автомобили. GTX треба спринт од место до 100 км/ч да го помине побрзо за две секунди! Во август, Polo ќе добие фејслифт, а веднаш потоа следува Golf Variant како R модел. И бидејќи крос-оверите добро се продаваат во форма на апсурдна купе каросерија, VW со необичното име Nivus ќе дојде во Германија од Бразил на крајот на годината. Тој е пандан на T-Roc во форма на купе и веќе се наоѓа на пазарот во Латинска Америка. Претходно ќе се ревидира Tiguan Allspace. И со ID 5, започнува купе варијанта на ID 4. Последно, но не и најмалку важно Volvo го претвора XC40 во E-Coupé во август.
