Возевме – Škoda Superb 2.0 TDI 4×4 Sportline
Лимузина скроена за семејства, рационални деловни луѓе и достојна за скромни Претседатели на влади Веќе добро етаблирана во сегментот на лимузини, Škoda изгради исполирано педигре на Superb, со добар квалитет на ентериерот и возните својства рамни на многу поскапите премиум модели. Резултатот е дека најдоброто за народот стана уште малку подобро. Напливот на кросовери сериозно […]
Возевме – Jeep Compass 1.2 MHEV Altitude
Jeep буквално стана синоним за теренец и кросовер во секојдневниот јазик. Compass ја продолжува таа традиција, но скроен е за асфалтот. Позициониран во еден од најконкурентните сегменти на пазарот, Compass се издвојува со поцврст став и изглед како да е вистински теренец. Тој ги користи истите механички основи како Citroen C5 Aircross, Opel Grandland и […]
Возевме – Citroen C5 Aircross Hybrid 145 MAX
Втората генерација на Citroen C5 Aircross се враќа на корените на марката, барем од дизајнерски аспект. Иако околу подвозјето и моторизацијата инженерите немаа голема слобода на изразување, тоа го направија дизајнерите кроејќи атрактивна каросерија, која привлекува внимание. Citroen C5 Aircross е изграден на платформата Stellantis „STLA Medium“ која ја користат Peugeot 3008 и 5008, заедно […]
Видео – Тест FIAT Grande Panda
FIAT од секогаш бил суверен во класата на малите автомобили. Таквиот статус го докажува и одржува повеќе од еден век. Една од иконите од Торино секако е Panda која успешно опстанува на пазарот од средината на 1980-ти години. Нови времиња, нови предизвици. Сега, новата генерација порасна во сите смерови па во целост го оправдува името […]
Видео – Test Chery Arrizo 8 PHEV
Малку се производители кои останаа доследни на традиционалната форма на неговото височество автомобилот. Три волуменските лимузини ја изгубија борбата со кросоверите, но останува јасно дека тие се вистинските возила ориентирани на вистинските возачки вредности. Уште од првиот контакт станува јасно дека Chery Arrizo 8 со својот приклучен хибрид ги вреднува традиционалните вредности на динамичност при […]
Возевме – MINI Cooper C
MINI повеќе не е мал! Неговите димензии нараснаа и сега може да се дискутира за автомобил кој, покрај перформансите, има и доволно простор во внатрешноста… Времето поминато зад управувачот на MINI Cooper C можам со мирна совест да кажам дека е квалитетно. Иако имав почетни предрасуди за три цилиндерскиот 1,5 литрен турбаш, тие исчезнаа веќе […]
Возевме – KGM Musso EV
Добар изглед, богата опременост, автономија од 420 километри и две верзии, со единечен и двоен мотор, KGM влегува на голема врата во сегментот на електрични пикапи Што е Musso? Името Musso, на корејски носорог, егзистира повеќе од три децении во портфолиото на марката. Пазарната кариера ја започна како голем теренец со комплетна механика превземена од […]
Возевме – KGM Torres Hybrid
Верзијата со хибриден погон е вистинско изненадување, и тоа позитивно. Со неа Torres се наметнува како сериозна алтернатива во сегментот, а за тоа има силни аргументи. Што е Torres Hybrid? По лансирањето на бензинската и електричната на ред дојде и третата верзија на Torres. Хибридниот погон несомнено за Европа е и најприфатлива изведба. Велам најприфатлива […]
Возевме – Ineos Grenadier Station Wagon 3.0 TD
Амбициозната нова марка Ineos се ориентира исклучиво на теренот. Со комбинација на суров британски дух и дизајн, развиен во Австрија, со германски инженеринг за бескомпромисна мобилност и теренски способности и производство во Франција, Grenadier е вистински европски производ и можеби последниот кадар од старото школо. Еве зошто… Во последните години дури и тврдокорните теренци омекнаа […]
Возевме – Renault 5 E-Tech Iconic
Модерната реинтерпретација на иконскиот модел од 1970-тите успешно ја спојува секојдневната употребливост со релативно долг дострел, забавен карактер на возење и огромна доза на ретро шарм. Кога велот го откри Renault 5 Prototype во 2021 година, француската компанија не можеше ни да предвиди колку добро ќе биде прифатен ретро дизајнот. За да се извлече максимумот […]