BMW продолжува со бомбардирањето новости кои ги најавува во своите идни ЕВ
Со новата Gen6 eDrive технологија за ЕВ Баварците ќе дебитираат во овогодинешниот Neue Klasse iX3. Таа понатаму ќе биде аплицирана и во моделите на Rolls Royce и Mini.
Основата на оптимизмот на BMW е технологијата. Во срцето на пакетот е способноста за полнење од 800 волти и батерија изградена од цилиндрични ќелии, а не од призматични, кои имаат една петтина повеќе густина на енергија. BMW вели дека Gen6 EV ќе се полнат 30 проценти побрзо и ќе понудат дополнителни 30 проценти автономија во споредба со сегашните електрични автомобили на марката, при што одредени модели ќе постигнуваат уште повисок домет.
Ќелиите се спакувани директно во батеријата, наместо прво да се стават во модули, а батеријата станува структурна компонента во автомобилите Neue Klasse. Тоа помага да се намали тежината и да се зголеми силата, а комплетните батерии се исто така многу тенки, што ги прави погодни за сите видови автомобили, а не само за кросовери.
Тоа се вклопува во идејата марката да испорача некои вистински спортски автомобили во електричната ера. BMW, исто така, откри дека ќе ги вклопи асинхроните мотори на предната оска на xDrive ЕВ со погон на сите тркала, бидејќи тие се покомпактни и поевтини за изработка од постојаните синхрони типови.
Погонските системи Gen6 се во претпроизводство во фабриката на BMW во Штаер, Австрија од летото 2024 година, но сериското производство започнува овој септември со лансирањето на iX3 оваа есен.
Но, за да се заштити од какви било идни политички пресврти, батериите за автомобилите Neue Klasse ќе се градат во пет нови производствени локации во Германија, Унгарија, Кина, Мексико и САД. Сите погони од Gen6 EV ќе можат и двонасочно да се полнат.
