Со зададена цел да продаде 1,6 милиони возила вон Кина во 2026 година, BYD сака да стане голем фактор во автомобилската индустрија
Проекцијата на 1,6 милиони продадени возила следната година надвор од Кина можеби изгледа преамбициозна, но кинеската марка смета дека е реална. Предвидувањата за продажба во странство од 1,5 до 1,6 милиони возила се зголемени од очекуваните 900.000 до еден милион возила продадени надвор од Кина во 2025 година и се темели врз растот поттикнат од лансирањата на нови модели.
Миксот на продажба во странство на BYD е избалансиран во различни региони, при што Европа, Северна Америка и Југоисточна Азија, сочинета од 11 земји, се една третина од вкупната продажба надвор од Кина во 2025 година. Сепак челниците на BYD се претпазливи бидејќи во планот се опфатени капацитетот за производство на возила и батерии кои треба да ја задоволат побарувачката.
BYD ќе го произведува Seal U, најпродаваниот автомобил со приклучен хибриден погон во Европа, во Турција. BYD изгради најмалку осум мегафабрики низ Кина во последните пет години. Компанијата гради фабрики во странство за локално склопување во земји, вклучувајќи ги Унгарија, Турција и Бразил, и планира трета фабрика за европски модели, со Шпанија како главен кандидат.
Seal U DM-i ќе биде првиот модел изграден во новата фабрика на BYD во Турција, која се очекува да започне со работа до крајот на 2026 година, изјави потпретседателката Стела Ли. До крајот на оваа година, BYD ќе започне со производство на електричниот мал автомобил Dolphin Surf во Унгарија.
