Пред да биде официјално претставен за два и пол месеци, Alpine A 390 се соочува со последните тестови.
Новиот фастбек модел се подвргнува на завршни тестови при ладно време на температури до минус 40 степени во Арктичкиот круг во Шведска.
Целта на возењата по снежните патишта и замрзнатите езера е да се провери нивото на перформанси и агилност. Целосно електричниот A 390 ќе биде првиот седан со четири врати во 70-годишната историја на марката.
Сепак, фокусот е на спортските корени на Alpine. A 390 има три електрични мотори и располага со пет режими на возење вклучувајќи „Track Mode“ и Active Torque Vectoring.
Спортската лимузина со пет седишта е долга 4,62 метри и висока 1,53 метри. Внатрешноста е опремена со волан пресвлечен со напа кожа и рамен долен дел.
Трите контроли се позајмени од воланот на Формула 1 од болидите на Alpine со лесно достапни режими на возење како OV (престигнување) и RCH (надополнување).
