Комбињата хибридизирани
Како дел од стратегијата за електрификација на синиот овал
објавено 11. февруари 2021
Ford сега ги нуди своите моноволумени S-Max и Galaxy како целосни хибриди. Интеракцијата на електричниот мотор и 2,5-литарскиот четири цилиндарски резултира со системска моќност од 190 коњи. Течно ладената литиум-јонска батерија од 1,1 kWh со 60 ќелии служи како уред за складирање енергија, што овозможува целосно електрично возење при мала брзина и на кратки растојанија. Ова доведува до стандардни вредности на потрошувачка помеѓу 5,6 и 5,9 литри на 100 километри.
Батеријата е сместена во подвозјето на возилото за да се задржи целиот волумен на багажот. Таа автоматски се полни преку бензинскиот мотор и со регенеративно сопирање или кога „плови“. Погонскиот систем е поврзан со автоматски CVT, кој има симулирана функција за промена за да го подобри искуството за спортско возење. Комплетниот хибрид S-Max тежи 1950 килограми и забрзува од 0 до 100 км на час за 9,8 секунди, додека на Galaxy му треба само нешто подолго. Ford S-Max и Galaxy се опремени стандардно со модемот Ford Pass Connect, кој има WLAN капацитет за најмногу десет уреди. S-Max Hybrid и Galaxy Hybrid се достапни во верзиите за опрема Trend, Titanium и Vignale како и специјален модел „Edition“. S-Max е достапен и како ST-Line. Цените на ЕУ пазарите започнуваат од 41.490 евра.



