Новиот Volvo EX60 дебитира со водечка автономија во класата, брзо полнење, SPA3 архитектура и Cross Country варијанта
Volvo EX60 е најважното електрично возило на брендот досега и располага со импресивни бројки на хартија.
Знаменосецот на линијата е изведбата P12 AWD Electric чија автономија е 644 километри и можност за брзо полнење од 400 kW. Полнењето на 400 kW му овозможува на EX60 да достигне до 278 км автономија за само 10 минути. Volvo го нуди EX60 со три погонски склопови и седум нивоа на опрема.
P6 RWD достига до 499 км автономија, P10 AWD обезбедува 515 км, а на врвот е веќе спомнатата изведба P12 AWD. Брендот ја поткрепува својата технологија на батерии со 10 годишна гаранција. Тоа е клучна поента, со оглед на тоа што ова е сосема нова и нетестирана платформа за Volvo.
Наречена SPA3, брендот ја спојува оваа нова архитектура со компјутерски систем HuginCore. Оваа поставеност воведува неколку клучни технологии, вклучувајќи конструкција на батерии од ќелија до каросерија и електрични мотори од следната генерација.
Volvo вели дека сето ова е еквивалентно на помала тежина, подобра ефикасност, подобра скалабилност на производителот и, што е важно – пониска цена за потрошувачот. На крајот, се совпаѓа со јаглеродниот отпечаток на помалиот EX30. Визуелно, EX60 не го реинвентира дизајнерскиот јазик на Volvo толку многу колку што го развива.
Има коефициент на отпор од 0,26 благодарение на нискиот нос, наклонетата линија на покривот и заострените страни.
Во кабината, долгото меѓуоскино растојание и рамниот под овозможуваат дополнителен простор за нозе во задниот дел, заедно со голем простор за товар.
Техничките карактеристики вклучуваат аудио систем Bowers & Wilkins со 28 звучници, звучници за потпирачи за глава за сите четири главни седишта и Apple Music со вграден Dolby Atmos. Да не го заборавиме асистентот со вештачка интелигенција за кој Volvo вели дека ќе зборува како нормална личност.
Системот користи Google Gemini AI на Android Automotive OS, па затоа треба да биде брз. Новиот мулти-адаптивен безбедносен појас е нешто друго за кое треба да се возбудите, како и другите безбедносни иновации во EX60.
Volvo искористи зајакнат безбедносен кафез со употреба на цврст челик, широк спектар на сензори и постојан мониторинг на животната средина за да оди подалеку од она што го нарекуваат тековни регулаторни стандарди.
Верзијата Cross Country добива 20 мм зголемено растојание од подлогата, со дополнителни 20 мм достапни преку систем за прилагодлива суспензија. Четириесет милиметри можеби не звучат многу, но тоа е сосема доволно за излети вон асфалтот со Cross Country.
Има заштитни плочи под каросеријата, пошироки лакови, уникатни тркала и ексклузивна боја Frost Green. Исто така, стандардно доаѓа со погон на сите тркала и ќе се нуди само со погонските склопови P10 и P12.
На пазарот изведбите P6 и P10 ќе пристигнат први, а потоа и P12 со долг дострел.
