Првата верзија на E-Class W214 фокусирана на перформанси, достапна е во лимузинска и караванска каросерија
И покрај тоа што е позициониран под најавениот AMG E63, E53 претставува голем чекор напред во однос на неговиот претходник во моќноста и перформансите. Привлечната E-Class на Mercedes доби поагресивен изглед, „поостро“ подвозје и моќност до 612 КС добиена благодарение на електроните.
Плагин хибридниот систем се состои од три литарски шестцилиндричен мотор со 449 КС и еден електричен мотор, 120 kW силен, кој е интегриран во девет степениот AMG Speedshift менувач. Комбинираната моќност е 585 КС и 750 Nm вртежен момент се пренесува на сите четири тркала преку системот 4Matic+. Сепак, опционалниот AMG Dynamic Plus пакет отклучува поимпресивни 612 КС кога е избран режимот Race Start.
Како резултат на тоа, седанот забрзува од 0-100 км/ч за само 3,8 секунди. Со опционалниот AMG Driver’s Package, максималната брзина е електронски ограничена на 280 за седанот и пет км/ч помалку за караванот. Природата на приклучниот хибрид дозволува да се вози исклучиво на електрична енергија до брзина од 140 км/ч. Пакетот батерии има употреблив капацитет од 21,22 kWh, нудејќи опсег со нулта емисија помеѓу 90-101 километри според циклусот WLTP.
Со опционалниот брз полнач од 60 kW, батеријата може да се полни од 10 до 80 проценти за околу 20 минути. Очекувано, E53 Hybrid 4Matic+ доаѓа опремен со сите асоцијации поврзани со AMG, вклучително и засилено подвозје, спортско поставување на потпирањето со приспособлива и прилагодлива амортизација, систем за сопирање со поголеми дискови и стандардно управување на задната оска.
Пакетот AMG Dynamic Plus има електронски контролиран диференцијал за блокирање на задната оска, уште поголеми композитни сопирачки на предните тркала и функцијата Race Start. Визуелно, E53 Hybrid 4Matic+ се разликува од помалите верзии на E-Class благодарение на осветлената решетка специфична за AMG и поголемите доводи за воздух на предниот браник.
Профилот го дефинираат пошироките предни браници кои додаваат по 11 мм на секоја страна и нов сет на алуминиумски тркала од 19 инчи кои може опционално да се надградат на легури од 20 инчи или ковани тркала од 21 инч. Конечно, задниот дел има четири издувни цевки и спојлер, што го издвојува од помалку моќните AMG Line шминки.
Во типичен стил на Мерцедес, опционалните AMG Exterior Night Package и AMG Carbon Exterior Package се нудат за оние кои сакаат да потрошат пари на црн хром или шминка од јаглеродни влакна. Во внатрешноста, електрично прилагодливите спортски седишта се обложени со вештачка кожа и микрофибер со црвени контрастни шевови, а воланот е покриен со кожа.
Инфозабавата има неколку дисплеи специфични за AMG, а MBUX Supercreen е дел од опционалната опрема. Mercedes-AMG E53 Hybrid 4Matic+ наскоро ќе биде достапен за нарачка кога ќе се знае цената.
