Тековната глобална експанзија на BYD продолжува, а следната година ќе започне со производство на популарните модели Dolphin и Atto 3 во Европа.
Компанијата гради голем производствен капацитет во Унгарија и според нејзиниот европски шеф, Стела Ли, ќе биде подготвена да го зголеми производството кон крајот на 2025 година.
Според Ли, првичните планови на BYD предвидуваа малиот Seagull да биде првиот модел произведен во Европа, но приоритетите се сменија, најверојатно затоа што Dolphin и Atto 3 треба да се продаваат во поголем број од него.
Засилувањето на производството во унгарската фабрика ќе резултира со воведување на третиот модел наведен како Atto 2, кој би требало да биде ребрендирана верзија на Yuan Up што беше прикажан на почетокот на оваа година и веќе е достапен во Кина. Четвртиот модел што ќе се произведува во фабриката во Унгарија ќе биде Seagull.
Обезбедувањето на своето место на европскиот пазар нема да биде лесно за BYD. Растот на продажбата на ЕВ е забавен низ целиот регион во поголемиот дел од 2024 година. Како одговор, се очекува BYD да започне да нуди повеќе од своите приклучни хибриди во Европа.
BYD работи на воспоставување нов синџир на снабдување во Европа, и ќе произведува батерии во Унгарија и Турција, а ќелиите за нив ќе ги увезува од својата матична земја.
