Farasis Energy – Нова револуција на БЕВ?
Кинескиот производител на батерии, Farasis Energy, најави дека полнењето ќе трае само десетина минути! Farasis Energy се рангира на 14-тото место меѓу кинеските производители на батерии, но со технологијата што ја најавува тоа може лесно да биде сменето. Една од најголемите пречки во омасувувањето на БЕВ е начинот на полнење на батериите. За да се […]
VW ID Every 1 – Народното ЕВ доаѓа во 2027
VW меѓу првите влезе во електромобилноста, но немаше евтино возило. Сега забрзано работи тоа да го смени. Електричните автомобили во иднина нема да бидат елитистичка приказна. Тие ќе станат достапни за широките народни маси. Тоа го порачува производителот чие име значи „народно возило“, но кога станува збор за електромобилноста VW одамна се одметна од народот […]
Mercedes-Benz – Тестира прва батерија со цврста состојба
EQS стана лабораторија на тркала во кого се тестира првата апликативна батерија со цврста состојба По интензивно лабораторијско тестирање прототипот на батеријата со цврста состојба беше интегриран во EQS кој беше малку модифициран за да одговара на новата батерија. Овој тип батерија користи цврст електролит наместо течен, што ја подобрува безбедноста на ќелијата и овозможува […]
Dacia – Ново евтино ЕВ
Новиот модел треба да пристигне на пазарот во втората половина на 2026 и ќе чини помалку од 18.000 евра Првиот човек на групацијата Renault, Лука де Мео, најави дека во рекорден рок од само 16 месеци, на пазарот ќе биде лансирано ново мало ЕВ под брендот Dacia кое ќе биде технолошки близнак на претстојното Renault […]
Audi оди во луксузниот сегмент?
Audi сака да се искачи на луксузната скала без да го загрози Bentley Луксузните возила како Grandsphere и Urbansphere Concepts би можеле да создадат сериски модели. Соочени со неможноста рамноправно да конкурираат на BMW и Mercedes кои продаваат значително повеќе возила, во Audi се подготвуваат да се свртат кон луксузниот сегмент. Според плановите стратегијата ќе […]
Cupra Dark Rebel – Доаѓа во оваа деценија
Спектакуларниот концепт ќе влезе во понудата на Cupra пред 2030-та година и ќе биде електричен. За шесте години откако се раздели од SEAT и тргна по својот пат, Cupra успеа да си направи сопствен имиџ преку моделите Formentor и Terramar, а на нив наскоро ќе се придружи и Raval. Амбициите не застануваат тука и компанијата […]
Peugeot – Се подготвува ли Е-208 GTi?
Следната генерација на 208 може да ја оживее иконската GТi изведба Peugeot има неколку иконски модели меѓу кои на пиедесталот е 205 GTi. Во својата кариера беше еден од најпродаваните во својата класа, но за спортските фанатици поважен беше фактот што царуваше на рели натпреварите и беше лут ривал на сонародникот Renault 5 Turbo. Неодамна […]
VW ID.1 – Пристигнува во 2027 година
Најмалиот електричен автомобил на VW ќе се произведува во Германија и ќе чини 20.000 евра Извршниот директор на германскиот производител на автомобили, Томас Шафер, го најави новиот проект како дел од планот за консолидација и проширување на гамата БЕВ од Волфсбург по пристапна цена. Во форма на концепт возило ќе биде прикажан идниот месец кога […]
Aptera Motors – Вози и на сонце
Калифорниската компанија Aptera Motors гордо објави дека сериското производство на нивниот соларен автомобил ќе започне во блиска иднина. Точниот датум на комерцијализацијата Aptera го задржа за себе но тоа треба да се случи некаде vo во текот на идната година. Финалната верзија на електричното возило веќе е подготвена и во моментов се вршат неопходните тестирања. […]
Chrysler – Иднината недефинирана
И покрај изразениот ентузијазам, плановите на Chrysler никако да се поместат од мртва точка Добар ветер во грб донесе концептот Halcyon покажан лани ова време чиј одличен одговор на јавноста предизвика на неговата идеја да се развијат неколку модели. Сите требаше да бидат електрични, а првиот се очекуваше дури во 2028 година. Но откако стигна […]