BYD Seal се етаблира како една од најпривлечните алтернативи на Tesla Model 3
Кинескиот конгломерат на Seal му направи важни ажурирања за моделската 2025 година. Најважната промена е направена под кожата. Помина времето на електричната архитектура од 400 и на нејзино место е вграден систем од 800 волти.
Иако BYD не кажа колку успеал да ја зголеми брзината на полнење на Seal, откри дека сега му се потребни само 25 минути за полнење од 10-80%, што е побрзо за 12 минути од актуелниот модел. Ќе бидат понудени две опции за батерии, составени од пакет од 61 kWh и 80 kWh, кои ветуваат опсег според кинескиот стандард CLTC од 510 и 650 км. Како и претходниот модел, почетната изведба ќе има електричен мотор со 228 КС што ги движи задните тркала, додека помоќните варијанти ќе испорачуваат 308 КС.
Оние кои бараат врвни перформанси сепак ќе можат да се одлучат за поставка со двоен мотор и погон на сите тркала со 523 КС. За обновениот модел BYD ја надгради суспензијата, вградувајќи ја најновата генерација на неговите адаптивни амортизери Disus-C, за кои се вели дека ја подобруваат стабилноста, удобноста и управувањето. Направени се и значајни безбедносни промени. Најважниот напредок е вградувањето на LiDAR поставен на покрив што ќе ги подобри полуавтономните системи за возење на Seal и ќе додаде брза и урбана навигација на автоматскиот пилот, како и функции за автоматско паркирање.
Доста промени се направени и во кабината на Seal. Најочигледното ажурирање е поставувањето на редизајниран волан со рамно дно со четири краци што изгледа малку попремиум од управувачот на претходните модели на Seal. BYD, исто така, го поедностави обликот на централната конзола и го промени обликот на контролната табла, усвојувајќи нова сјајна црна плоча што се протега низ целата ширина на кабината.
