Со низа подобрувања и нови карактеристики Q4 e-tron стана уште поимпресивен
Во редовното ажурирање Audi се погрижи Q4 e-tron да добие преосмислена дигитална сцена, интуитивни контроли, изобилство простор, поостар надворешен изглед и нови карактеристики за осветлување.
Воедно ова е првиот модел на Audi што поддржува двонасочно полнење. Неговата високонапонска батерија може и да прима енергија од мрежата и да ја враќа на надворешни уреди. Функцијата „Vehicle-to-Load“ (V2L) овозможува електричните велосипеди да се полнат од штекер сместен во багажникот или преку адаптер на приклучокот за полнење. Благодарение на уште поефикасен електричен мотор подобрените перформанси на Q4 Sportback e-tron3 сега нудат до 592 километри возење.
Во перформансите на Q4 SUV e-tron quattro4 и Q4 Sportback e-tron quattro5, максималниот капацитет за полнење е зголемен на 185 kW. На подолги патувања, ова ги прави запирањата за полнење кратки. Во некои варијанти, високонапонската батерија се полни од 10 до 80 проценти за околу 27 минути. За Q4 Sportback e-tron quattro performance5, можно е да се додадат 185 километри автономија за само десет минути.
Audi го нуди Q4 e-tron и како SUV и како Sportback, секоја со две големини на батерии, од 63 kWh и 82 kWh. Секојдневната употребливост е подобрена со зголеменото оптоварување на приколката од 1.800 килограми (+400 kg) кај моделите со quattro погон.
Срцето на пространата кабина е дигиталната сцена: панорамски дисплеј со инструмент табла од 11,9 инчи и 12,8-инчен MMI дисплеј на допир одржува сè на јасен поглед. Опционалниот 12-инчен патнички дисплеј со прилагодлив дизајн на подготвеност го комплетира поставувањето. Со новиот One Connected Infotainment, Audi ги подобрува функциите за удобност и забава. Интелигентниот асистент ги контролира функциите на возилото преку гласовни команди и може да одговара на прашања.
Audi, исто така, го подигна осветлувањето на следно ниво: напред, дигиталните LED дневни светла со сегментирана технологија создаваат дигитални светлосни потписи за моментално препознавање, што може да се избере преку MMI. Дигиталните OLED задни светла од втора генерација значително ја подобруваат безбедноста и функционалноста, а исто така даваат смела изјава за дизајн. Во Германија, Audi Q4 e-tron1 со батеријата од 63 kWh почнува од 47.500 евра.
Моделите quattro од верзијата чинат 55.900 евра и 59.000 евра. Стандардната доплата за верзиите со каросерија Sportback е 1.950 евра. Новите модели ќе бидат достапни за нарачка во Европа во текот на мај, а испораките се очекува да започнат во текот на летото.
