Преку каналот Linked In, со емотивна изјава, се огласи првиот човек на брендот Volkswagen
Многу прашина се крена околу најавата дека VW планира да затвори неколку фабрики во Германија. По тој повод, користејки ја мрежата на Linked In, Томас Шефер ја разјаснува ситуацијата. Во продолжение во целост го пренесуваме неговото излагање.
На VW му треба вистински пробив. Но, VW исто така има добри шанси да излезе од трансформацијата уште посилен! Три размислувања за тоа:
1.Каде сме се упатиле?
Наша цел е да го вратиме VW на врвот, како водечки светски производител на автомобили, со силно германско влијание. Горд, моќен бренд со глобална привлечност. Со иконски автомобили кои навистина ги возбудуваат луѓето. Со широко, технолошки водечко портфолио што го поставува темпото во конкуренцијата. Сакаме VW да остане робустен, сигурен и атрактивен работодавач. Тоа се работи за кои се бориме.
За да го постигнеме ова, треба да се справиме со прашањата што нè кочат подолго време. Тоа се високи трошоци за работна сила и производство, капацитети кои повеќе не одговараат на новите пазарни реалности и слаби структури. Треба да го реструктуираме Volkswagen AG за да можеме да напредуваме во новиот автомобилски свет.
2. Ова се однесува не само на брендот VW, туку и огранокот за комерцијални возила на Volkswagen.
Ние сме дом на над 120.000 вработени и нивните семејства. Ние сносиме одговорност за нив, и за идните генерации. Цврсто верувам дека производството во земја со високи плати како Германија може да биде одржливо профитабилно.
Но, за да го постигнеме ова, сега мора да ја завршиме нашата домашна задача заедно – менаџмент, работнички совет и работна сила.
3. Зошто ова ќе успее?
Марката VW повторно има неверојатно силни автомобили со кои можеме да се гордееме. Дизајнот, квалитетот и иновативноста се вратија на стандардите на VW. Golf, Passat и Tiguan се подобри од кога било, сите со високи перформанси и приклучни хибриди.
Победуваме на споредбени тестови, вклучително и со нашите електрични возила како новиот ID.7. Нашиот софтвер сега е врвен, и во многу области нудиме супериорни функции за нашите клиенти. Гледајќи напред, развивме широко и возбудливо портфолио на електрична енергија.
Ова го вклучува почетниот ID.2, а наскоро и електричното „народно возило“ кое ќе чини 20.000 евра. Овие автомобили изгледаат фантастично и ја имаат технологијата за да го развијат пазарот. Но, ние треба постојано да даваме силни резултати за да можеме да инвестираме во иднината и успешно да ги ставиме нашите производи на пазарот. Работам во оваа индустрија веќе 30 години. Времињата се попредизвикувачки од кога било, не само во Фолксваген.
Но, ги имаме вистинските производи, солиден план и експертиза за да го оствариме тоа. Сакам да бидеме генерацијата што ќе го извлече VW од оваа неверојатно предизвикувачка ситуација со храброст и одлучност и ќе ја води компанијата во иднината. За тоа не ни треба долга борба и сила, она што ни треба е обединет напор. Заедно, можеме да го направиме тоа!
