Opel ја проширува својата гама на изведбите GSE, овој пат со најпродаваниот мал автомобил во Германија.
Првата Corsa имаше GSi верзија со високи перформанси, а со GSE, Corsa сега ја добива својата најсилна и најбрза изведба.
Електричната верзија ја погонуваат 207 kW (281 КС) и забрзува од 0 до 100 км/ч за само 5,5 секунди! Ниту еден друг сериски модел од брендот не го совладува спринтот побрзо. Максималниот вртежен момент е 345 Њутн метри, а крајната брзина е 180 км/ч.
Сепак, бројките за досег, потрошувачка и цена во моментов им се познати само на одговорните во Руселсхајм. Возачите можат да изберат од три режими на возење. Погонскиот склоп ги испорачува своите целосни перформанси во режимот „Sport“, кој, според соопштението за печатот, има посебна „калибрација оптимизирана за тркачка патека“. Во режимот „Нормал“ кој е попријателски за автономијата, достапни се 170 kW (231 КС).
Во режимот „Еко“ максималната брзина се смалува на 150 км/ч. Енергијата се снабдува од батерија од 54 kWh, која, со оглед на перформансите на GSE, развивачите ја опремиле со наменски систем за управување со температурата.
За да се справат со бројките за перформанси, погонот на предните тркала во Corsa GSE има диференцијал со ограничено лизгање Torsen и спуштена спортска суспензија со модифицирани оски, стабилизатори и хидраулични амортизери.
Сопирачки со четири клипни високи перформанси се справуваат со моќта на сопирање. Дизајнерите му дадоа на „жешкиот мал автомобил“ препознатлив преден GSE браник, а задниот дел е исто така редизајниран на типичен GSE начин.
Црниот покрив и црниот заден спојлер дополнително ја одвојуваат спортската варијанта од стандардните верзии. 18-инчните тркала придонесуваат за спортскиот изглед. Внатре, црните, сивите и жолтите карирани седишта потсетуваат на ентериерот на првата спортска генерација на Corsa, додека дизајнерите од Руселсхајм додадоа светло жолти безбедносни појаси како контрастен елемент.
Алкантара е употребена на воланот и потпирачите за раце. Десетинчен дисплеј му обезбедува на возачот информации за податоците за перформансите, G-силите, бројките за забрзување и информации за управувањето со батеријата.
Стандардните карактеристики вклучуваат греење на седиштата, камера за поглед од 180 степени и влегување без клуч со систем за стартување без клуч. Функцијата за двонасочно полнење овозможува и полнење на електрични велосипеди или напојување електрични скари. Corsa GSE ќе го има своето официјално деби оваа есен на Mondiale de l’Automobile во Париз.
